南宁轨道交通6号线全长约27.9km，采用全地下敷设方式，共设车站21座，西起三津站，东至天池山站，连接江南组团、青秀组团，串联沙井、富宁、亭洪、新城、埌东、凤岭和仙葫西片区，沿线分布6家大型医院，1个客运中心，经过多处密集居住区，人口密度高，沿线出行需求强烈。

　　6号线一期工程线路规划示意图 

　　6号线建成后，将强化江南组团、桃源片区、琅东—东盟商务中心、仙葫组团等重要区域的联系，促进主城区资源的空间整合和结构优化，满足市民高品质出行需求。

（图源：《南宁市轨道交通6号线一期工程环境影响报告书》）

　　南宁轨道交通建设有限公司党委委员、副总经理王中华介绍，6号线一期工程建设工期预计要5年时间，因沿线交通繁忙，建筑密集，施工难度较其它线路要大，南宁轨道交通集团将优化工期筹划，加快建设，尽早投运，让沿线居民出行更加方便。

　　记者了解到，自2016年南宁轨道交通1号线开通运营以来，南宁地铁以每年开通一条线的速度加速成网，目前已开通5条地铁线路，运营总里程达128.2公里，地铁车站104座，实现南宁轨道交通第一轮和第二轮建设规划圆满收官，形成了“十”字轨道骨架主、“井”字放射网络为辅的“跨江连城、贯穿城市东西南北”线网格局。

南宁市城市轨道交通线网规划图（图源：南宁轨道交通官网）

　　南宁从地铁时代、换乘时代、线网时代跨入智能时代，有力推进首府南宁现代化高质量综合立体交通网建设，为交通强市提供了强有力支撑。（覃锦华 李洋）