图为参赛选手在北海赛道进行热身。本报记者 周 军/摄

　　10月19日中午时分，环广西公路自行车世界巡回赛（简称“环广西”）将在北海揭开战幕，这项赛事是在中国举办的级别最高且唯一的世界顶级巡回赛，也是今年世巡赛的年度收官之战。整个赛程呈现先易后难，先平后陡的特点，难度的增加也考验着选手们的骑行水平。综合各队选手的实力上看，兰达、凯尔德曼和赫尔曼斯等8名实力派好手将是总冠军的有力争夺者。不过，悬念或许总是要到最后一刻才能揭晓。

　　快步车队的阿拉菲利普，法国人，25岁。阿拉菲利普成名于阿登古典赛——这是阿登地区几场单日赛的统称。这些比赛以短而陡峭的爬坡决胜，对车手的爬坡能力和爆发力同时提出很高要求。

　　众所周知，第四赛段弄拉的爬坡对总成绩有决定性的影响。阿拉菲利普是世界上最好的短坡手之一；而弄拉三公里（平均坡度6.7%）的爬坡，正是阿拉菲利普最擅长的地形。如无意外，几乎没有对手能在这里跟上他的骑行速度。

　　比利时人、26岁的韦伦斯是一个轻量级的突击手，有十分出色的进攻能力，他在乐透车队多次上演单飞获胜的好戏。他在短坡的竞争力是非常强的。另外，韦伦斯还有一项特殊技能——雨战。对手被冷雨浇得难以发力的时候，他却越战越勇，比如去年环波兰第五赛段一骑绝尘的单飞。最近广西天气多变，时风时雨，对韦伦斯或许是个利好消息。

　　在2017赛季，27岁的西班牙悍将兰达夺得了百届环意的爬坡王，在家乡拿下了环布尔戈斯的总冠军。在环广西天空车队的参赛阵容中，兰达的爬坡实力是最强的，但是首届环广西的赛道适合能力较为综合的选手，兰达爬坡带来的优势，是否足以让他和对手拉开差距？

　　值得一提的是，这位公认的总成绩好手，至今还没有赢得过世巡赛级别多日赛的总冠军。兰达会在广西赢得自己第一座世巡赛多日赛的总冠军吗？

　　太阳网队的凯尔德曼和马修斯也是较有力的竞争者。凯尔德曼是一个传统的总成绩车手，在刚刚结束的环西排名第四，实力与状态兼备。马修斯则是一个冲刺手，只要能在平路赛段抢到足够多的减秒奖励，并在第四赛段控制住损失，马修斯将有机会问鼎最终的总冠军。车队赛前明确表示，马修斯主要任务是争夺赛段冠军和辅助凯尔德曼争夺总冠军，不过如果局势偏向马修斯，相信车队也会调整策略。

　　莫莱马来自崔克车队，荷兰人，今年已31岁。莫莱马在最近两个赛季进步明显，今年环法勇敢单飞赢得第十五赛段冠军。他的最大短板是发挥不稳定。但本届比赛仅有六个赛段，所以莫莱马的机会来了吗？

　　福格尔桑是阿斯塔纳车队中一个“低调有内涵”的车手，他的实力或多或少地被同队的巨星光芒掩盖。不过“是金子总会发光”，福格尔桑在最近两个赛季取得了骄人的成绩，包括里约奥运银牌和环多菲内总冠军。他在环多菲内的表现尤其抢眼，硬碰硬地战胜了弗鲁姆、波特、康塔多等一众顶级选手。

　　瑞士BMC车队的比利时人赫尔曼斯已31岁，但他在今年迎来了爆发。今年之前，他最成功的经历是在2015布拉班特之箭突围，从马修斯等名将手上抢走冠军。2017环阿曼，而立之年赫尔曼斯收获两个赛段冠军，以高姿态拿下最后的总冠军。此后他在许多重要的比赛中都有不俗的发挥，拒绝沦为平庸之辈。（来源：广西日报 记者 玉智威）