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2016年春运大幕正式开启 彭清华陈武寄语2016春运
广西文明网  2016-01-24

  

  新春佳节,共祈团圆,游子思归,亲人盼聚。

  每年春运,广西数以千万计旅客的平安出行,牵动着各级党委、政府和社会各界的心,也是我们加快交通基础设施建设、推进互联互通的巨大动力。“十二五”时期,我区高速铁路从无到有,14个市已有11个开通高铁动车,高速公路通达80%的县(市、区),空中航线越织越密,人民群众出行越来越便利。“十三五”时期,我们将大力推进“高速县县通、高铁市市通、民航片片通、内河条条通”建设,不断完善城乡交通网络,提升交通服务质量和效率。

  这几天,广西正遭遇近年来罕见的寒潮天气。希望各地各部门把春运“大考”作为践行“三严三实”,提高服务水平的严肃考验,坚持安全第一、服务至上,努力营造更加安全便捷、和谐温馨的出行环境,让在区外辛苦打拼的八桂游子和农民工兄弟,让在广西工作和旅游观光的全国各地朋友,在往返途中更加平安、顺畅、舒心。

  祝全区各族人民和关心支持广西的各界朋友猴年吉祥、身体健康、阖家幸福、万事胜意!

  中共广西壮族自治区委员会书记

  广西壮族自治区人大常委会主任

  彭清华

  二〇一六年一月

  年关将至春运到。一年一度的春运关系到千家万户的幸福团圆,关系到社会的和谐稳定,做好春运工作,解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题,是执政为民的生动实践,更是我们义不容辞的责任。全区各级政府及各有关部门要站在关注民生、心系百姓的高度,坚持以人为本、安全第一、服务至上,科学组织,精心安排,全力以赴做好春运各项工作,确保群众出行更安全、更畅通、更便捷,努力实现大道作弦,车流作韵,人车路境共谱平安和谐曲,让各族群众过上一个欢乐祥和的春节。

  广西壮族自治区主席

  陈武

  二〇一六年一月

  

  

  在南宁埌东车站,工作人员为客人送上猴年卡通吉祥物。

  春满回乡路 

  —2016年广西春运特别报道 

  为了这一天 

  致 远

  年关将近,思念开始在心头疯长。有一种力量无边无际地漫延开来,牵扯着脚步迈向家的方向,如河流奔向大海,温柔不可阻挡。

  乡愁是细细的红绳,连着思念的两端:一头系着爹娘的期盼,一头系着游子的心愿;一头系着妻子的等候,一头系着丈夫的爱恋……无数的丝线,编织成一张密密的网,无论沿着哪个方向出发,都抵达过年的这一天——回家。

  为了这一天,八桂儿女同拼搏:从东到西,从南到北,“县县通高速”“市市通高铁”,加上不断增加的航班,交织成一张巨大、立体、现代的交通网,让回家变得更快捷舒适;寒潮来临,各级党委政府、各相关部门全力以赴,保畅通、保平安,完善机制、提供服务,事无巨细,呵护备至,尽管已冰冻三尺,也让人心生温暖。

  为了这一天,离家游子在奋斗:主动融入创新创业大潮,以全新的方式,与家乡发展同步脉动,带回新的思维和理念,回乡创业发展的紧迫感与热情在迸发。

  为了这一天,全区上下共努力:抓改革稳增长,“十二五”圆满收官;抓转型促发展,从“求生存”到“求生态”已深入人心;抓精准扶贫,从内到外打造美丽广西;履行“三大定位”使命,谋定“十三五”全面小康棋局……成绩和展望,山水和乡愁,让游子们再迈开离家的脚步时,心头又长满了归家的热盼。

  家是团圆、是幸福、是交流、是希望、是归宿,更是灵魂归依之所,梦想终极之地。为了这一天,我们一直在努力:只要家在心里,奋斗就有希望,即使漂泊得再久,脚下的路也不会迷茫。(本版照片均由广西新闻网-广西日报记者 农如松 周 军 李 军 通讯员 黄琼超 陈孚平/摄)  

  

  重点旅客无障碍乘降列车。

   让温情一路相伴 

  —自治区党委政府精心部署2016年春运工作综述 

  春运无小事,牵动万家心。40天的春运,关系着群众的安危冷暖,也是党委、政府心之所系。

  自治区党委政府有关领导多次强调,春运工作涉及广大群众的切身利益,做好春运工作既是一项重要的民生工程,也是践行‘三严三实’要求的具体体现。全区各地各部门要设身处地为出行群众着想,为他们提供更方便、更快捷、更优质的服务。

  今年春运前夕,自治区党委政府多次作出部署,要求各部门从细从严强化春运安全监管、以人为本提升春运服务品质,统筹协作做好运力组织保障工作,让回乡的路更安全、更畅通、更温暖。

  铁路: 

  高铁“公交化” 形成“运输流” 

  铁路是春运的主战场。南宁铁路局预计,40天春运期间全局将发送旅客980万人次,日均24.5万人次。

  春运前,南宁铁路局增强辐射能力和服务范围,增加了百色、田阳、田东北、平果、德保、靖西、钟山西、阳朔、桂林西、宾阳站等10座办理客运业务的火车站,全区客运业务车站总数大幅增加,大大方便了旅客出行。

  为了给旅客购票取票提供便利,南宁铁路局加强了站外火车票销售网点建设,目前基本实现了广西区内14个设区市110个行政区县全覆盖。

  从2016年1月10日起,新的列车运行图正式实施,铁路运力运能还将大幅提高。目前,南广铁路图定开行的动车对数达到每天50对、计100列,相当于平均每10分钟左右就有一趟动车开行,两广间动车“公交化”程度进一步加大;贵广高铁图定开行动车组列车56对,衡柳高铁图定开行42对,广西进粤、进黔、进湘的动车组列车基本形成了高速的“运输流”。

  公路: 

  更富人情味 更有温度感 

  我区道路运输部门以“亲情服务,温暖春运旅途”为主题,让今年的春运更富人情味、更有温度感。

  春运期间,我区各大客运站将在旅客出行、购票、乘车等方面提高服务。客运站将增开售票窗口,主动延长售票时间,增设自动售(取)票设备,提供网络购票、电话购票、手机APP客户端购票等便捷化服务。部分客运站还将针对高校学生、企业务工人员,开展团体票预订、现场售票、送票上门等特色服务。此外,综合利用各种信息手段,向社会公众及时公布运力安排、班次调整、客票余额、公路路况、交通管制、分流绕行等服务信息。

  针对广东务工返乡“摩托车大军”,有关部门还将在主要道路沿线设立服务站,为自驾摩托车出行的旅客提供中途休整、热水供应、车辆检修、医疗救助等便民服务。

  民航: 

  “家门”到“舱门” 便捷更舒适 

  今年春运,广西机场旅客吞吐量预计224万人次,同比增长6%。广西机场管理集团强化监管,排除隐患,切实提高以航班正常为核心的服务质量,确保春运工作安全有序,保障旅客安全出行、顺畅出行、舒心出行。

  针对春运期间客流高度集中,天气复杂多变,恶劣天气容易引发大面积航班延误的情况,广西机场管理集团提前制定和完善各类应急保障预案并组织演练,积极配合实施中国青年志愿者服务春运的“暖冬”活动。

  为进一步提升旅客从“家门”到“舱门”的便捷舒适程度,广西机场管理集团今年特别推出集“96365客服中心”、“广西民航”APP及微信公众号等为一体的综合性信息服务平台,为旅客提供的各种便捷温馨服务。

  水运: 

  早部署准备 保安全畅通 

  自治区北部湾港口管理局切实加强春运期间全区水上交通安全监管,多措并举确保水上春运安全、有序、畅通。

  自治区北部湾港口管理局早部署早准备,春运前组成五个检查组对涉水企业、码头开展安全检查,重点检查安全管理制度是否健全、管理人员是否到位等。春运期间,要求各港航部门对重点水域、重点船舶、重点时段实施周密有效的巡航检查,确保航道畅通;严格执行24小时值班制度,及时掌握水域安全动态,做好冬季防风、防冻、防滑和防雾等各项工作,一旦出现恶劣天气或突发事件,立即启动应急预案,确保随时出艇救助、抢险和处置突发事件。

  春运心情 

  又是一年春运,人们背起行囊,走在回家的路上。

  回家过年,是中国老百姓拽不走的情结。被誉为“人类历史上规模最大的、周期性的大迁徙”,就这样年复一年地上演。回家的路,有多少“酸甜苦乐”。

  酸 

  咽下委屈倾情服务 

  在铁路部门有这么一群人,她们不直接面对旅客,却直接服务旅客;她们坐在电话、电脑旁,为千里之外的旅客排忧解难。她们就是南宁铁路局12306客户服务中心的客服代表。

  “您好,请问有什么可以帮助您?”“请稍等,正在为您查询……”推开客服中心的门,便可听到各种充满关切的声音。

  王慧是客服代表领班。在客服中心工作一年多,王慧遇到过不少刁蛮的旅客。前几天,一个在南京上学的学生在网上订购一张学生票,在取票时因为火车票优惠卡没有及时充磁而无法享受半价优惠,便打电话到客服中心投诉。

  虽然王慧心平气和地解释,但该学生还是破口大骂起来:“我在南京没有磁也同样买到半价车票,为什么在这里不行?”对此,客服代表们只能静静地听他们发泄,再继续解释。最后在车站的协调下,才把事情解决。

  “在繁忙的时候,一个人一趟班下来最多要接300多个电话,平均不到两分钟就一个电话,就连喝水、上厕所的时间都没有,很多同事的声音都沙哑了。不过看到旅客顺利回家,一切都值得。”王慧说。

  甜 

  一杯姜糖水暖胃暖心 

  1月20日下午3时多,冷雨越下越大,在广贺高速公路贺州市信都出口和207国道交叉口,刚刚进入贺州境内的何山峰,看见交警冲他招手,便驾着摩托车来到交警跟前,一脸懵懂地说:“我没违章啊。”

  贺州市交警支队四大队大队长黄勇政笑着说:“不用担心,赶紧进来休息。”他引着何山峰二人进了路边的加油站,加油站工作人员递上了两杯冒着热气的姜糖水。何山峰感慨地说:“还是回家好啊!”

  何山峰,昭平人,今年31岁,在广东佛山打工10多年,年年和老乡骑摩托车回家过春节。20日上午8时许从广东佛山出发,走了300余公里路程,终于进入家乡境内。

  一路上,顶风冒雨回到家乡,加油站不但提供免费的姜糖水,还免费提供加油和方便面、火腿肠。何山峰的同伴遗憾地说:“哎呀,刚加满油。”惹得周围人一阵笑声。

  雨势稍小,何山峰和同伴又跨上摩托车,还有两个小时就可以见到分别一年的父母了。

  苦 

  帮助别人苦中有乐 

  眼、耳、手、嘴并用,每半分钟售出一张车票,每班下来售票600多张,高峰期售票1000多张,连续十几个小时不喝水……这就是桂林站售票员张茜的工作状态。每服务一名旅客,她都要查询3至4次车票信息。一边与旅客对话,一边打票、收款、找钱,张茜那双敲打键盘的纤手就没有停止过。

  “一个班十几个小时,为了减少上厕所的次数,几乎不喝开水,实在太渴了就含一片金嗓子润润喉,上厕所也是一路小跑,为的就是能有更多时间售票。”张茜说。

  去年春运,她被诊断患上声带小结,说话多了咽喉干痒疼痛,前段时间本想抽空到医院做手术,但医生说手术后要静声一个多月,为了能投入今年的春运,她放弃了做手术。由于上班时长时间保持一个坐姿,每次下班她都会感觉腿脚发麻、胳膊酸疼。

  “做服务工作,每天面对形形色色的人,受点委屈是免不了的,不过能帮别人,自己会感到很快乐。”张茜说。

  乐 

  有了动车舒适多了 

  “有了动车,返乡舒适多了!”1986年出生的蒙黄敏是梧州藤县人,在广州江门市工作,南广铁路开通前,他有过三次骑摩托车回家的经历。

  “2012年刚参加工作,骑车回家是为了年少时的情结。”蒙黄敏回忆道,一个人,一辆车,绑上行囊,带着一份浓浓的思乡之情向家乡出发,从刚开始的欢天喜地,到路途中的饥寒交迫,让他深感“骑车回家”不易。

  400多公里,一路寒风凛冽,风尘仆仆11小时才抵达温暖的家。骑摩托车回家,冷和累充斥着全程。后两次骑行回家并不是因为“情怀”,而是购买不到返乡车票,迫不得已加入“摩托大军”。

  “有了动车,不用这般辛苦了。”去年就开始乘坐动车返乡的蒙黄敏欣慰地说,从广州乘坐动车至藤县,有十几趟车经停,两个小时把家还。(来源:广西新闻网-广西日报记者 赵 超 康 安 通讯员 莫育杰)

  

  

  南宁吴圩国际机场火红的春运场面 

  春运变迁 

  选择多样 归途不“囧” 

  随着广西现代立体交通网络的构建,高铁时代已经来临,航空业飞速发展、县县通高速加快推进,春运已不再是紧张拥挤崩溃的代名词。

  买不到票、上不了车、路不好走……未来,春运的“囧”途或许将只留存于50后、60后、70后甚至80后的记忆中,成为90后、00后“听妈妈讲那过去的故事”。

  坐动车回家 路途不遥远 

  生于上世纪五十年代的国企干部张先生,对铁路的春运之痛最有发言权:“绿皮车的春运时代,回家路上只有两个愿望:买到票、不走散!”听起来好笑,却是广西铁路交通辛酸史的写照。

  春运买票难一度成为几代人说不完的痛。在北京对外经济贸易大学读研究生的80后廖源是一名资深“铁粉”,回忆起春运抢票经历,用“惊险”两个字来形容。

  2011年,为了买到回南宁的硬卧车票,廖源和几个同学凌晨4时就在代售点轮流排队,好不容易挨到上午9时开售,几个人中只有他一人幸运地抢到票,其他人有的要坐20多个小时的硬座或站票回家。还有学生因为抢不到票,只能留在学校过年。

  面对今年即将到来的春运,最让他们感到兴奋的,不仅是可以通过网络、电话等多种方式提前订票,一次买不到票可以后期捡漏,而且车上各种餐用设施齐全,能给手机充电,还有各种车次、车型的选择,让回家的路不再遥远。

  在广西,铁路春运不但有普速和一天多趟加密的快车、特快,还有已经逐步建成的以南宁为中心的快速城际铁路网,以及广西北部湾经济区高铁“1小时城市圈”、区内主要城市“2小时城市圈”、到相邻省会城市“3小时城市圈”。从铁路回家,越来越轻松舒适。

  深度自驾行 自由又开心 

  快过年了,又将和妻子从南宁开车到柳州过年的大学英语外教耐尔,今年不像往年那么紧张。由于南宁-六景高速公路的疏堵方案已见成效,他们可在路上节省不少时间。享受这种变化的不止耐尔一家。

  而对于60后摄影发烧友谢先生来说,今年春节最想实现的是带家人一起到广西的美丽村屯去采风。首选路线是去年12月底新开通的来宾至马山、马山至平果、灌阳至凤凰、柳州至武宣4条高速公路线。

  随着广西87个县开通高速公路,自驾一族在广西的美丽山水间的出游范围和深度正不断延伸。而公路建设的飞速发展,不仅为广西的生态乡村游创造红利,也为广西的经济发展增加了更多可能性。

  “十二五”末,广西的高速公路网络形成了以南宁为中心,辐射滇贵湘粤等周边省份和东盟国家的放射状高速公路网格局;建成连接东盟国家的高速公路2条,连接邻省的高速公路10条,与每个相邻省份都至少有一条以上高速公路通道连通,形成了东部沿海省区“西进”“出边”和云南、贵州、四川、重庆等西南省市“东出”“出海”的高速公路网络。大通道建设为广西进一步对接中亚-欧洲的陆上“丝路”经济带和海上“丝路”,为我国西部大开发及区域经济合作带来新动力。

  航班轻松选 度假成常态 

  同样过年,家在海南的70后陈先生今年打算出去“看世界”。如今,每天7-8趟南宁-海口的航班,以及不同航空公司的选择,飞到海南看望父母早已成为陈先生的家常便饭。因此,今年春节,他不但要把海南的父母接到南宁来过年,还要一起飞去东南亚旅游。

  陈先生的计划不新奇,作为中国衔接东盟的前沿和窗口,广西积极参与国家“一带一路”建设,把构建包括民航在内的综合交通体系放在经济社会发展的突出地位。如今,广西不但有了多个新机场,还成立了自己的航空公司——北部湾航空公司,开辟新航线、加密航班。快捷的出行方式,让度假过节成为不少人的生活常态。(来源:广西新闻网-广西日报记者 黄 俪)

  春运亮色 

  暖流行动爱心相伴 

  450名在粤农民工免费坐大巴回家 

  目前广西在粤务工人员超过600万,每年春节浩浩荡荡的返乡大军带着思乡之情,行进在粤桂两省之间。为了回乡路上的平安、祥和,今年春运期间,自治区政府驻广州办事处以及两广工会等多部门将联合开展广西在粤务工农民工2016年春节返乡和留粤过年主题系列服务活动,让温暖一路相随。

  春节期间,农民工返乡购票难一直是社会关注的热点。为了帮助更多的农民工顺利回乡,1月23日,自治区政府驻广州办事处以及两广工会组织“温暖回家路”活动,邀请450名广西在粤务工农民工免费从广州乘坐大巴回家过年,汽车进入广西境内后,沿途各站所属各市总工会将组织人员开展迎接活动,为农民工转车回家提供便利。

  每年春运,两广交界的肇庆、梧州两地每天都有数以万计的务工人员骑着摩托车踏上团圆之路。为了给摩托车返乡大军护航,广西工会将与广东联手开展前后长达20多天的“暖流行动”,两地分别在辖区内沿途道路开设服务站点,为摩托车返乡大军提供免费食物供给、简便医疗服务、摩托车检测维修等十多项贴心服务,让“暖流”一路同行。2月2日,两广工会领导还将在广西梧州市、广东封开县交界处举行仪式,欢迎欢送在粤务工农民工返乡。(来源:广西新闻网-广西日报南宁讯 记者/骆万丽 通讯员/丁爱民)

  制定冰冻灾害应急预案 

  贺州启用春运爱心驿站 

  为做好道路安全保障工作,1月21日,贺州市在国道207线贺州大道入口处的羊角山加油站举行2016年“冬日暖阳”春运爱心驿站启动仪式。

  针对寒潮可能带来的冰冻雨雪灾害,该市还制定了详细的应急预案。该市在辖区内设置了8个春运服务站或执法服务站。在灵峰、昭平等春运服务站,一排排崭新的帐篷、一杯杯暖和的姜糖水、一张张温暖的笑脸等待着摩托车返乡大军的到来。帐篷内,取暖器、烘衣机、电吹风等设备,反光条、反光背心、摩托车易损件、儿童安全头盔等道路交通安全器材,以及安全宣传资料码放得整整齐齐。

  贺州市交警与毗邻的广东、湖南两省交警制定了三省区域联勤专项方案。每天,各方将安排一个路面勤务组在各自辖区巡逻执勤、引导车辆。

  该市公安局交警支队要求各交警大队要将天气情况和辖区主要路段、事故多发路段、冰雪路段进行认真排查登记,及时发布预警信息,预防交通事故事件发生;对道路结冰、积雪、积水及危险路段和区域进行交通管制,树立警示牌,有序引导车辆、行人绕行。(来源:广西新闻网-广西日报贺州讯 记者/赵超 通讯员/陈展存)

  阳朔高铁站开门迎客 

  动车驶入20元人民币实景地 

  1月24日,阳朔高铁火车站正式开门迎客,标志着桂林国际旅游胜地的精华景区、20元人民币背面风光图案的实景地——桂林阳朔进入高铁时代。

  阳朔风光是桂林山水风光的精华,享有“桂林山水甲天下、阳朔山水甲桂林”的美誉。我国第五套人民币20元纸币背面的山水风光以及电影《刘三姐》的实景拍摄地均在阳朔境内。由于此前阳朔县境内未有铁路线经过,外地游客只能先到桂林市区中转,再乘坐两个小时左右的汽车才能到达阳朔景区,旅游的交通条件相对薄弱。

  阳朔高铁火车站开通运营,改善了阳朔交通单一性的问题,打通了阳朔与外界交流的交通“梗阻”,为外地游客到阳朔旅游开辟了一条安全、高速、便捷的交通通道,实现了游客与阳朔景区之间的直连直通,旅游可进入性显著提升。

  据悉,阳朔高铁火车站位于阳朔县兴坪镇饭甑山村,距离世界著名漓江景区精华段仅8公里,附近有兴坪古镇、人民币20元背面图案风光所在地、九马画山等久负盛名的旅游景点。阳朔站是贵广高铁线上最大也是最具特色的中间站,总建筑面积约9946平方米,相当于桂林西站面积的两倍。站房按照桂北民居风格设计,造型清新典雅,车站站台横空建在高架桥之上,独特的建筑结构在全国各火车站中独具特色,形成了“站在桥上、桥连隧道”的独特建筑风格,与阳朔山水风光交相辉映。

  阳朔高铁站开通运营后,初期每天预计有8.5对动车组列车停站办理旅客上下车业务,动车连通贵阳、广州以及广西区内的桂林、南宁、柳州等城市。(来源:广西日报 作者:黄帝)

  梧州打造摩托大军“返途之家” 

  “2016年春运期间,预计返乡、返程过境梧州市的摩托车驾驶人超过20万辆次。”1月20日,记者从梧州市交警部门了解到,该市加强境内道路交通安全隐患排查整治,为“摩托大军”设立两个维修服务点,全力以赴保障春运期间道路安全畅通。

  梧州东出口是在广东务工人员返乡的重要通道,春运期间,该市将汇聚社会各界爱心,打造摩托大军返家途中的“家”。沿途的岑溪市、苍梧县、藤县也在各自辖区国道因地制宜设立春运服务站,摩托驾驶人返乡、返城沿线各乡镇政府将选取重要路口设立春运服务点,在每个服务站、点之间设立流动服务车,点、线、面结合,确保“铁骑行千里、爱心不掉队”。

  “如遇到冰雪暴雨恶劣天气造成车辆滞留的,我们将为滞留人员提供救助。”梧州市交警支队相关负责人说,针对摩托驾驶人返乡的需要和天气变化情况,将为摩托驾驶人提供反光标贴、雨衣和防寒物品,提供路况信息和线路指引等。(来源:广西新闻网-广西日报梧州讯 记者/康安)

  

  

  春运攻略 

  2016年春节高速免费时间 

  今年春节假期,小客车免费通行政策将继续执行

  从2月7日0:00-2月13日24:00,共免费7天。

  预计腊月二十七(2月5日)到除夕,公路出行量将较大。

  铁路可以免费携带多少物品乘车? 

  每名旅客免费携带品的重量

  儿童(含免费儿童)10千克

  外交人员35千克

  其他旅客20千克

  每件携带物品的要求

  外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米;杆状物品不超过200厘米,但乘坐动车组列车不超过130厘米;重量不超过20千克。

  残疾人代步所用的折叠式轮椅不计入上述范围。

  旅客随身携带物品的相关要求

  打火机最多带2个;安全火柴限带2小盒;普通打火机只能带2个;旅客可携带的指甲油、去光剂、染发剂不得超过20毫升;冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器不得超过120毫升。

  没能第一时间购到票怎么办? 

  第一时间没购到票后面还有以下机会

  起售45 分钟后

  开车前15天

  开车前24小时

  开车前48小时

  提前40天还有增开列车起售

  (根据规律,节点时间退票相对集中,此时上网兴许可以“捡漏”)

  不同售票渠道预售期 

  线上预售期60天 

  2015年11月26日起售

  铁路12306手机客户端

  电话:95105105

  www.12306.cn

  线下预售期58天 

  自动售票机

  车站窗口

  代售点

  增开列车预售期40天

  2015年12月16日起售

  过年开车回家,注意这几点 

  ●车辆要提前养护;

  ●提前做好路线规划,选择大道,不要为了省路程盲目走小道;

  ●车上必备:身份证、驾驶证、行驶证、保险单;

  ●携带一些食物,如面包、水果等,但不要吃得杂乱,以免肠胃不舒服;

  ●远途最好轮流开车,避免疲劳驾驶;

  ●沿途开交通台、听广播,随时获知交通信息;

  ●保持适当车速,不要频繁更换车道;

  ●旅途注意财产安全,不要带贵重物品和太多

  现金,人员离车后车门车窗要关闭好。

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